ひぐらし

こんにちは！！

ちょっと前から仕事のスタイルが変わって　これまで培って来た技術や新しく覚えた事が役立って嬉しいおっさんです。

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それはそれで良かったのですが仕事の納期が迫ってきてちょっち不安な毎日です（汗）

そんなか　カンナさーんでいきなり

『ゲームは苦しくなってからが面白い』

まあ　ドラマと現実は違うけど前向きに頑張ってみるかのぅ（(笑)

でもって　ちょっち前に分解O/Hした１０ステラの備忘録です。

因みに　決して自分でオーバーホールする事をお勧めしてはいませんので！！

分解は自己責任の元に行っております。

でもって　自分がこの手の物を分解するに当たって思うことは

設計者がどんな意図を持っているかを意識してます。

どんなに優秀な組立作業者が作業しても設計者の意図を反映出来なければほぼ良い完成品は出来ないと思ってます。

とは言っても使用法等はメーカーさんは教えてくれても分解組み立ての注意点は教えてはくれません（(笑)

ましてや　このリールと言う品物は未だに当りはずれがあったりする。

小生の10ステラも実は購入当初から

『ここ変じゃねぇ？』

と思われるところが一箇所ありました。

これは　相当高度な組み立て技術でもその程度なのか　又は標準手順書にそのチェック項目が網羅されていないかチェックが甘かったか。

ハンドルスラスト方向のガタが　0.05mm以上有ったと言う事。

どうも　後者2項目が当てはまるような気がする（(笑)

小生が分解　O/Hをしても尚且つそのガタが修復できなかったのならともかく

完璧！！　と思われる。

けど　小生も3回目でやっと分解できた代物。

まあ　トラップと言うか注意するべき点を抑えればなんとかなったのでその辺を記録しておこうかと思ったりする。



今日もブログを最後まで読んで頂き大変ありがとうございました。

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師匠　なかなか逃亡して楽しんでいらっしゃいますなぁ（大笑）


最近のチンドン屋さんはグリップに拘りが有るようじゃて（大笑）